略论原因自由行为之可罚性

楼杰科


一、原因自由行为的提出及在中国的态势
责任的成立以责任能力的存在为前提。这是判定任何法律责任存在的条件之一。行为人之刑事责任判定也应首先判定刑事责任能力的存在。所谓刑事责任能力是指行为人辨别自己的行为在刑法上的意义以及控制自己行为的能力。换言之，如果行为人知道自己的行为在刑法上的意义并且能够加以控制，那么行为人就有刑事责任能力；反之，行为人虽能辨别行为的刑法意义但无法控制行为或者既不能辨别行为的刑法意义也不能控制行为，那么行为人就没有刑事责任能力。进而，行为人就无需承担刑事责任。
辨别和控制属于行为人的意识范畴，刑事责任能力实际上就是意识主体在刑法上的规范表述。刑事责任年龄、精神状况、生理状况等都是刑事责任能力的具体项目。也就说认定刑事责任能力的有无就在于判定上述项目是否符合刑法肯定或否定的规定。由于对人而言，上述项目的内容不是固定的，存在着随时改变的可能，并且变化除了自然原因外，人也可以有意识的改变它们。诸如，D出于杀人的故意，为了给自己壮胆而喝酒醉，在病理性醉酒的状况下杀害了V；D知道自己受到某种刺激后自己的间歇性精神病就会发作，为了殴打V，而故意地使自己处在这种刺激之下，从而实施了殴打行为；或D明知教派的教主会将他催眠而指使他做违法犯罪的行为，且自愿的使自己处于这种状况之下，并进而实施了犯罪行为；或给婴儿喂奶时陷入睡眠的母亲，在熟睡中用乳房使婴儿窒息死亡的情形。显然，此等行为在表面上看来，由于行为人在实施实行行为时因欠缺某项刑事责任能力项目而使自己处在无刑事责任能力或限制刑事责任能力的景况中，因此，就不能判定刑事责任能力的存在，既而也就无法认定刑事责任的成立。但是，实际上，这些行为是否具有可罚性，也就是说对这些行为是否应该处罚以及处罚对于法益保护是否具有意义；如何来论述与正常情况下的责任认定原则的冲突等等。对这些问题的思考，就形成了大陆法系刑法学中的原因自由行为可罚性理论。
大陆法系关于犯罪构成的通说，是构成要件该当性、违法性、有责性这种递进式的三要件论。原因自由行为可罚性问题根本上讲就属于有责性范畴了。由于原因自由行为的特殊性与刑事责任能力有关，大陆法系对其可罚性的论述就立足于“责任能力与实行行为同时存在”归责原则之上。这一点，与我国的刑法理论大相径庭。实际上，在我国刑法理论中，没有原因自由行为这一概念。我国关于犯罪构成理论——犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体、犯罪主观方面——平行式的四要件说，虽然同样存在刑事责任以及刑事责任能力理论，但是由于犯罪构成要件中犯罪主体与犯罪主观方面的插开，对于前述各情形的处理，自然就归入至犯罪主观方面。在我国刑法理论中原因自由行为可罚性问题就不在于行为人的刑事责任能力，而在于行为人的罪过。“行为人既然自觉选择了暂时丧失或部分丧失责任能力状态，并且已经认识到或应该认识到处于这种状态将会产生的危害结果，所以，行为人应该对这种丧失或部分丧失责任能力的行为所引起的危害结果负故意或过失的刑事责任。” 由于原因自由行为实现的前提是行为人有意识状况下的决意，故而行为人就是有罪过的，那么刑事责任的成立就有了主观条件。可见，原因自由行为作为概念，对于我国的刑法理论界而言，是个舶来品。了解，掌握，借鉴，甚至于解读、批判大陆法系刑法学中原因自由行为理论，对于丰富我国的刑法理论不无益处。

二、原因自由行为的概念及其可罚性
Actio libera in causa, 即原因上的自由行为，或称原因自由行为，是指行为人在具有刑事责任能力时，故意或者过失地使自己丧失行为能力，使自己处在无刑事责任能力或限制刑事责任能力的状况下，实施危害社会的行为。与常态的犯罪行为相比，原因自由行为的特殊点就在于在实施实行行为时，行为人没有刑事责任能力或只有限制刑事责任能力，而常态的犯罪行为，行为人自始自终都有刑事责任能力。因此，可以在概念上将原因自由行为的实现分为两个阶段，即原因行为（先行行为）阶段和结果行为（实行行为）阶段。在原因行为阶段，行为人存在着作为刑事责任前提的刑事责任能力。行为人实施先行行为的目的即在于使自己处于无刑事责任能力或者限制刑事责任能力进而实施实行行为——结果行为。在罪过问题上，行为人已经存在犯罪的故意或者过失，也就是说犯罪的主观方面成立。至于在结果行为阶段，由于先行行为的实施，行为人以及处在无（或限制）刑事责任能力状态下，根据“责任能力与实行行为同时存在”的归责原则，行为人的结果行为显然不符合这一归责原则。所以，有关原因自由行为的归责问题在理论上就产生了分歧。
大陆法系关于原因自由行为的可罚性理论，大致可分为二种观点四种主张：
（一）否定说。该说认为，“心神丧失后与丧失前之心理关连性以完全断绝，不能想象在正常之精神状态下所谓之决定，于心神丧失时，能有意识的依原定之计划继续进行。倘若仍能依计划进行，即可证明心神尚未丧失，行为人自不能免除刑责；如谓已心神丧失，即应无责任。换言之，系以设定原因时之决意与在无责任能力状态下遂行犯罪之意思，两行为间不能证明其有一贯性为理由，而否认原因自由行为之可罚性。” 此说实际上认为结果行为的实施与原因行为阶段之决意无任何瓜葛。造成危害结果的行为完全是在无责任能力状态下实现的，与先前的使自己陷入无（限制）责任能力的原因行为没有关系。否则，就是尚有刑事责任能力。该说显然坚持了“责任能力与实行同时存在”的归责原则，并且以此为判断有无刑事责任能力的标准。换言之，否定说不仅否定了原因自由行为的可罚性，同时也否定了原因自由行为本身。因为他们认为行为人实施先前决意的行为就证明其有刑事责任能力——证明尚未心神丧失。以此逻辑，如果有决意而不实施决意之行为那么就证明其心神已丧失，即有先行行为而无实行行为。但是这种情况本身就不成为原因自由行为，而前者实际上也只是推定的运用。
（二）肯定说。承认原因自由行为可罚性的学说不尽一致，概括起来大致有三种：
1、实行行为说。该说认为利用自己陷入无责任能力或限制责任能力的状态下实施犯罪，就同把自己作为犯罪工具来实现犯罪没有实质的区别。实际上，此等行为人就如间接正犯，所以应该按间接正犯的理论来处理。如大冢仁认为，“因为原因中的自由行为是行为人故意地或者过失地使自己陷入心神丧失状态，像工具一样利用在该状态中的身体动静以实现犯罪，所以，可以理解为与将作为工具加以利用的间接正犯类似。” 所以，该说又可称为间接正犯说。但是，无论原因自由行为之原因行为还是结果行为均是行为人自己所实施的，行为人自己就是实行犯——正犯，有此一点就可否定所谓的间接正犯说。实际上，此说在于严守“责任能力与实行行为同时存在”的归责原则。就如有学者所论到的“基于原因的无意志行为的情况与在间接正犯的情况下从利用行为中确认实行的着手相平行，它是通过从原因设定行为中来确定实行的着手，这维持了责任能力与实行行为同时存在的原则。”
2、构成要件说。具体可分为构成行为说和统一行为说。构成行为说，认为行为人在实施先行行为时就已经构成了发生犯罪结果之可能，也就说先行行为本身就是犯罪构成要件的行为。统一行为说认为，行为人在实施先行行为时就设定了导致法益破坏的因果环节，由此，原因行为与结果行为就统一于实行行为之中。因此，该说也可以称为实行行为说。实际上，该说也是在坚持“责任能力与实行行为同时存在”这一归责原则的前提下，将原因行为纳入实行行为之中，即原因自由行为本身就是实行行为。
3、行为说。该说认为责任能力与实行行为同时存在的原则不是不可修正。在原因自由行为中，“实行行为系无责任能力时之举动，另一方面仍鉴于其此以前有责任能力时之意思态度，而追问有无非难可能性一事，亦属无妨。” 因此，此说也可称为责任原则修正说。实际上此说的立场在于，责任能力存在的时期不是在于实现行为本身，而是在于实行行为只是作为一部分的行为者所实施的行为整体之中。可见，这种立场仍旧以责任能力与实行行为同时存在的原则为根本，而极特殊的情况为（原因自由行为）例外。即使如此，此种例外也可看作是坚持原则的松懈，而未有根本性的冲突。因为实行行为是整体行为的一部分并且责任能力存在的时期提前至先行行为处。
综上所述，有关肯定说的各种主张，实际上在于是否严格坚持“责任能力与实行行为同时存在”的归责原则，以及是否将实行行为看为先行行为的必然结果，即将实行行为适当放宽。实行行为说和构成要件说严守原则，因此就必然将实行行为放大，即先前实施的原因行为必然纳入实行行为的范畴；而行为说则作了技术上的处理，由此将责任能力存在的时期提前，在区分原因行为和结果行为的基础上，将原因自由行为作为责任能力与实行行为同时存在原则的例外。据此，就提出了这样一个问题：作为现实犯罪的责任前提的刑事责任能力何时存在及与实行行为的关系。

三、刑事责任能力存在时期及实行行为
作为现实犯罪的责任前提的刑事责任能力何时存在？考虑的仅是刑事责任能力的存在在刑法规范上的现实意义，而不是纯粹的客观事实。众所周知，一个人是否具有刑事责任能力，是一种客观事实，而不以主体是否实施犯罪行为为依据。即是说，一个达到刑事责任年龄，精神状况良好的人就必然具有刑事责任能力。虽然在广义上，此时刑事责任能力就已经存在，但这里的刑事责任能力由于尚未通过犯罪行为这一中介外化，因此，就没有现实的规范意义——尚未成为法律评价的对象。易言之，作为现实犯罪的责任前提的刑事责任能力的存在是以刑法规范将刑事责任能力作为评价对象开始的。由此，刑事责任能力的存在就不仅具有客观属性，同时也具有了规范属性。
正是如此，才会形成“责任能力与实行行为同时存在”的归责原则。它的基本含义，是在确认犯罪和刑事责任时，所依据的只能是危害行为实施期间行为人责任能力的状况。严格意义上讲，无论行为人在实施实行行为之前或之后是否具有客观的刑事责任能力，对于实行行为而言，都不存在任何的规范意义。即使行为人在实施实行行为之前没有刑事责任能力，而在行为人实施危害行为期间具有刑事责任能力，行为人同样要负刑事责任。反之，行为人在行为之后有刑事责任能力而在实行期间没有刑事责任能力，行为人就不必负刑事责任。因此，根据该原则，判断刑事责任能力存在时期的依据就是实行行为本身；判定实行行为的开始就等于判定刑事责任能力的存在时期。
但是，刑事责任能力乃行为主体在刑法上的规范表述，刑法上之行为仍行为主体意识之结果，论及刑事责任能力就不得不考虑行为的整体构造以及行为与主体意识之间的联系。一般之行为仍指，自意思决定起，经过预备以前之行为、预备行为、实行行为，至引起结果，而具有同一意思之人的态度情形。即“实现特定意思之过程，该因一个行为系由于特定的意识而予贯彻” 所以，即使那些认为，成为该责任裁量基础的责任能力应该是在各自的意思决定之时有所存在，并不是说仅仅在原因设定行为时有了责任能力就够了的观点，在原因自由行为问题上仍旧坚持了“行为系由特定意识而贯彻”的主张。“如果行为者使自己陷入无责任能力或限定责任能力状态，预先放弃了完全责任能力基础上倾覆他的实行的着手意思决定的机会以及可能性。或者换句话说，放弃了对实行行为的同时控制机制，那么就可以认为使他走向实行行为的意思决定是在具有责任能力的状态下进行的。在这种情况下本来他是可以响应刑法规范的期待而不会走向实行行为的，但是他却作出了走向该实行行为的意思决定，并且去实行了犯罪行为，所以是能够把他当作完全能力者进行责任的非难的。” 那么，这样的论说与“这里，起决定作用的是实现意志活动的那一时刻；结果方式时行为人的精神状态如何无关紧要” 这种直截了当地论述有何区别呢？实际上，在方法上有所差异，但结果却是一样的，可谓殊途同归。而所谓的意思决定之时就是最终的意思决定之时期。据此，刑事责任能力的存在也就是意思决定之时，在原因自由行为中，刑事责任能力的存在就起于原因行为的实施阶段。根据这种理解，我们完全可以认为“犯罪行为实际上是被提前到了使自己陷入无能力状态的行为中，而真正构成犯罪的事实只是先前自愿行为的结果” 。
换言之，以先前的意识来认定责任的成立，也就是说有关原因自由行为的可罚性最终引进了罪过因素。“因为行为人总是完全负责地将自己故意地造成的无责任能力状态作为故意实施构成要件该当行为的手段，这便构成了原因自由行为的典型的双重故意，这种故意是犯罪行为的行为非价和意识非价的承担者。” 由此，将“责任能力与实行行为同时存在”的归责原则，在原因自由行为可罚性问题上置换成了“责任能力与罪过同时存在”的例外归责。通过罪过这一中介使责任能力与实行行为发生联系，因此，在宽松意义上仍旧未背离原来的归责原则。关于这一点，前面说到的实行行为说、构成要件说以及责任原则修正说，实际上均殊途同归。


总而言之，根据“责任能力与实行行为同时存在”归责原则，惩罚原因自由行为就产生了相当地困难。虽然实行行为说与构成要件说以及责任原则修正说均在不同程度上论证了原因自由行为的可罚性，但是无论各说是否坚持“责任能力与实行行为同时存在”的归责原则，由于刑事责任能力、实行行为与行为主体的意识有联系，因此最终还是需要引进罪过因素加以论说。



江西省宜春市人民政府


宜府发〔2003〕10号


宜春市人民政府关于印发《宜春市城市规划管理规定》的通知

袁州区人民政府，市政府各部门：
现将《宜春市城市规划管理规定》印发给你们，请认真遵照执行。


二ＯＯ三年四月十四日

宜春市城市规划管理规定

第一章　总　则

第一条　为了加强城市规划管理，保证城市总体规划的实施，保障和促进城市建设和经济发展，实现创建生态园林城市的总目标，根据《中华人民共和国城市规划法》、《江西省实施＜中华人民共和国城市规划法＞办法》，结合我市的实际，特制定本规定。
第二条　本规定适用范围为宜春市中心城规划区，包括中心城市区、近郊区以及市行政区域内因城市建设和发展需要实行规划控制的区域。
第三条　宜春市中心城规划区范围包括三部分：
中心城规划控制区：东至渥江的石背、湾下水库及下浦与彬江的交界线；南至湖田的下乌山，南庙的十亩里、邮桥，下浦的三五水库一线；西至湖田的刘家下、双塘、樟树及春台乡的管辖边界线；北至春台的管辖边界，渥江的罗家坊、罗家里、石背一线，面积约141平方公里；
马王塘工业园区；
温汤规划控制区：东至安山下、茶树坪、烟埠一线；南至张家坊、高陂头、里田一线；西至东林、下青元、社埠一线；北至雷公冲、学鸣冲一线，面积约25平方公里。
规划区总面积约为174平方公里。
在上述区域内进行与城市规划管理有关的活动，必须遵守本规定。
第四条　城市建设必须严格执行城市总体规划、分区规划及详细规划，各类规划的编制要科学、合理，规划方案应广泛征询专家和群众意见，并按规定程序报批。城市规划经批准后，任何人不得随意更改，确需调整的，也必须按规定程序报批。
第五条　经法定程序批准的城市总体规划和详细规划，要依法向社会公布。
第六条　市建设局为城市规划行政主管部门，下设规划管理机构，负责城市规划的制订、实施和管理。袁州区建设局、各街道办事处及规划区内乡镇（场）应服从和协同市规划管理部门进行所辖区域的规划管理工作。

第二章　城市用地规划管理

第七条　城市规划区内的土地利用必须符合城市规划，各项建设用地由市规划管理部门按照经江西省人民政府批准的《宜春市中心城总体规划》实行统一的规划管理。
第八条　任何单位和个人使用规划区内的土地进行建设，在项目建议书阶段，应有规划管理部门参与意见；设计任务书报请批准时，必须附有市规划管理部门的选址意见书，否则，计划部门不得审批项目。
第九条　任何单位和个人使用城市规划区内的土地进行建设，必须首先向市规划管理部门提出申请，经批准同意，办理建设用地规划许可证后，方可向土地管理部门申请用地，并按规定程序办理用地手续。
第十条　建设单位和个人申请建设用地，按下列程序办理建设用地规划许可证：
一、申请选址。用地单位和个人提出申请报告，其内容包括拟选地址和用地面积。工业及其它重要项目须提交可行性研究报告；对环境有影响的项目须提交环境影响评价报告；易燃、易爆及有毒化学物品项目须提交公安、消防部门的意见书；外资项目须提交对外经济主管部门的批文；在文物保护地带进行建设，须提交文物保护部门的意见书。
二、定点。市规划管理部门根据申请项目的性质、规模、环境要求分别会同有关部门和用地单位实地踏勘，符合城市规划要求的，由市规划管理部门下达定点通知。
三、办理建设项目选址意见书。定点后，市规划管理部门根据建设项目的性质和所处地段，在地形图上标出道路红线和拟征范围，并提出总平面设计要点，下达建设项目选址意见书。
四、办理建设用地规划许可证。市规划管理部门审核总平面图，确定用地位置和界址，核发建设用地规划许可证。
第十一条　使用规划道路两侧土地进行建设的，必须按照下列原则承担征地义务：
一、在红线宽度20米以下的规划道路两侧征用土地，用地单位应该承担该地段道路红线宽度1／2范围内的土地征用和房屋拆迁费用。
二、在红线宽度20米以上的规划道路两侧征用土地，用地单位应承担该地段道路用地10米范围内的土地征用和房屋拆迁费用。
第十二条　需要临时用地的单位和个人，应向市规划管理部门提出临时用地申请，经审查批准，核发临时规划用地许可证后，向土地管理部门申请临时用地手续；临时用地一般不超过二年，在使用期间如国家建设需要，由批准单位无偿收回。
第十三条　老城区及规划近期改造区必须实行整体改造和成片开发，严格控制零星用地。
第十四条　经批准使用的土地，使用单位不得买卖和非法转让，不得擅自改变使用性质，确需转让和改变使用性质的必须经市规划管理部门和其它有关部门批准。
第十五条　任何单位和个人必须服从市规划管理部门根据城市规划作出的调整用地决定。
第十六条　任何单位和个人不得擅自占用道路、广场、绿地等公共场所进行建设。
第十七条　保护历史文化遗产、城市传统风貌和地方特色，任何单位和个人不得侵占以上控制区的土地进行建设。

第三章　建设工程规划管理

第十八条　在城市规划区内新建、扩建、改建永久性、半永久性和临时建筑物、构筑物必须符合城市规划要求，服从规划管理，由市规划管理部门核发建设工程规划许可证并办理有关手续后，方能开工。工程施工必须严格遵守规划审批内容，竣工后经规划部门验收合格的予以颁发建设工程规划验收合格证。
第十九条　未办理建设工程规划许可证的项目，有关部门不得办理施工许可证及商品房预售许可证，商业银行不得提供建设资金贷款。未取得建设工程规划验收合格证的项目，房管部门不得办理房屋产权证。
第二十条　建设工程的审批，按下列程序办理手续。
一、建设申请。建设单位提出申请报告，说明建设地点、规模及用途。新建项目需出具建设用地批准书。
二、选址。市规划管理部门根据建设项目的性质、规模、环境要求，分别会同有关部门实地踏勘，符合城市规划要求的，下达规划设计指标和建设项目选址意见书。
三、办理建设用地规划许可证。扩建、改建项目需办理建设用地规划许可证，建设单位凭此证到土地部门办理土地续用手续。
四、审查建筑方案。建设单位根据规划设计要点，提供建筑方案及总平面布置图，交市规划管理部门审定，重要地段和重大建筑，报市规划咨询委员会审查。
五、相关部门审批。建设单位按照审定的建筑方案图进行施工图设计，并报各有关部门审批。
六、办理建设工程规划许可证。建设单位持城管、消防、人防等有关手续及施工图到市规划管理部门办理建设工程规划许可证。
七、办理施工许可证。建设单位持建设工程规划许可证到建管部门办理施工许可证。
八、放线。建设单位持建设工程规划许可证和施工许可证，向市规划管理部门申请放线，经实地放线后，开工建设。
九、规划验线。工程施工、形象进度达到±0.00及二层楼面时，建设单位依次通知市规划管理部门验线，合格者方可继续施工。
十、规划验收。工程竣工后，由市规划管理部门进行规划验收，合格的发建设工程规划验收合格证。
十一、提交竣工资料。主要街道临街建筑和其它地段的高层建筑及大型公共建筑，建设单位应在工程竣工六个月内向市规划管理部门报送有关竣工资料。
审批后的建设项目，六个月内未动工兴建的，审批手续自行失效。
第二十一条　临时建筑物不得超过两层，申请时附送总平面图、平面图、立面图，经审核后发临时建设工程规划许可证，到期自行拆除。在使用期内因建设需要，应自行无偿拆除。
第二十二条　临时棚点应在批准地点搭盖，建设需要时自行无偿拆除。申请时应附总平面图、平面图、立面图。
第二十三条　各项工程施工前，应拆迁或处理完地上、地下工程，一时处理不完又不影响正常使用的必须征得其设施主管部门的书面同意意见，拆迁事项未作妥善处理之前，不准开工，因违法施工造成的后果，由建设单位和施工单位共同承担全部责任。
第二十四条　施工中如发现地下管线、人防工程、邻近建筑物的基础以及其它设施与新建工程有矛盾时，应立即停止施工，建设单位和施工单位须及时与设施主管部门协商，采取安全措施，作出处理。发现文物古迹，应停止施工，保护现场，并立即报告文物主管部门进行鉴别，作出处理后，方可继续施工，如因违法施工造成损失，全部责任由施工单位和建设单位承担。
第二十五条　文物保护控制地带的建筑，其高度及造型应与该地段环境协调。
第二十六条　新建、扩建、改建工程，应符合城管、环保、消防、人防、防洪等有关专业规范要求。

第四章　民房建设规划管理

第二十七条　在城市规划区内需占用土地建造民房，应遵循节约用地、保护耕地的原则，符合城市规划和服从规划管理，按规定程序经批准方能建造。
第二十八条　城市规划区内除统一规划允许建造的地段外，其它地段一般不再安排零星建房。城市居民建房纳入城市居住小区或规划民房统建区进行建设，农村村民建房在统一规划的村民点内集中建设。
第二十九条　民房建设审批程序原则上参照第二十条建设工程审批程序执行。办理民房建设审批手续，需有街道、乡、镇、场签署意见。
第三十条　老城区及规划近期改造区的民房，维持不倒不漏。因特殊情况确需维修的，本人出具保证书，由工作单位或所在地的街道（乡）、居（村）委会担保，到市规划管理部门办理房屋维修手续。
第三十一条　单位和私人院内不得擅自搭盖房屋和临时建筑，确需搭盖的，需向市规划管理部门申请，经批准后，方能施工。
第三十二条　新建、扩建、改建、维修民房，与相邻建筑物、构筑物有关联的必须事前与对方协商签订协议，报市规划管理部门备案，因违章违法施工造成损失的，由违章违法者承担全部责任。
第三十三条　公用院落由住户公共使用，任何人不得以砌筑围墙等方式扩大使用面积。公用院落内建房用地以建筑外轮廓线为界。

第五章　生态资源规划管理

第三十四条　城市建设必须切实加强生态资源的保护，不得破坏城市的自然景观风貌。
第三十五条　严禁任何单位和个人占用城市现有绿地及自然生态绿地进行建设。旧城改造要按绿化指标要求，尽量增设绿地面积，改善现有的生态环境；新区建设要结合城市山体的保护，加强绿化建设，形成功能完善的城市绿地系统。
第三十六条　建设用地的绿化工程必须在主体建筑完工后的次年竣工，绿地率必须符合以下要求：
一、旧城区：
1、居住建筑不小于25%；
2、办公建筑不小于25%；
3、商业建筑不小于20%；
4、工业建筑不小于20%（产生有害气体及污染的工厂不低于30%，并根据国家标准设立防护林带）。
二、新区：
1、居住建筑不小于35%；
2、办公建筑不小于35%；
3、商业建筑不小于25%；
4、工业建筑不小于25%（产生有害气体及污染的工厂不低于30%，并根据国家标准设立防护林带）。
第三十七条　城市道路绿化工程必须在道路路面完工后的次年竣工，道路绿地率必须符合以下要求：
一、园林景观路不小于40%；
二、红线宽度大于50米的道路不小于30%；
三、红线宽度在40-50米的道路不小于25%；
四、红线宽度小于40米的道路不小于20%。
第三十八条　保护城市山体的自然景观风貌，城市的主要山体都必须划定保护控制范围，在保护控制范围内，严格限制一切建设行为，区内已有的建筑物、构筑物应逐步迁出。
第三十九条　城市山体周边的建筑高度必须与山体相协调，任何建筑不得封堵城市主要山体的景观视廊。
第四十条　保护城市水体的自然风貌，严禁任何单位和个人侵占城市水体进行建设。
第四十一条　保持城市水体的干净、美观，各类城市污水都必须达标排放，严禁向城市水体排入未经处理的污水及倾倒垃圾。
第四十二条　城市防洪、排污工程建设，应尽量考虑保持水体的自然风貌。
第四十三条　严禁任何单位和个人擅自在规划区内的山体、水面及其它建设预备地段上进行挖取沙石、土方、堆放余土、废渣等活动。
第四十四条　禁止在规划内的山体中葬坟，现有坟墓要按期逐步迁出。

第六章　管线工程规划管理

第四十五条　在城市规划区内进行管线工程建设，必须经市规划管理部门和市市政设施行政主管部门批准，市规划管理部门核发建设工程规划许可证，市市政设施行政主管部门核发管线施工许可证后，方可施工。
第四十六条　各管线设施主管单位应按照城市规划的要求，编制专业规划，提交市规划管理部门审查后，报市人民政府批准。
第四十七条　管线工程施工前，建设单位必须对施工地段的现有管线进行详细调查，以确保管线施工不会对已有管线造成破坏。对于盲目施工造成损失的，由建设单位和施工单位承担全部责任。
第四十八条　管线设施施工中，因故需改变平面和竖向位置时，应经规划管理部门和市市政设施行政主管部门批准。管线工程竣工后，必须分别向市规划管理部门和市市政设施行政主管部门报送竣工图存档。
第四十九条　各种管线在城市主要道路应采用地下铺设，市区现有主要道路上的架空线也应逐步改为地下铺设，规划新建的35kv以上电力线路，在城市中心地区、高层建筑群区、主要街道等处，必须采用地下铺设。
第五十条　各种管线铺设，应按专业规范确定相互之间的水平净距和垂直净距，受现状管线位置或道路宽度限制，管线水平净距和垂直净距达不到规范要求的，由管线设施主管单位提出申请，市规划管理部门和市市政设施行政主管部门组织有关专业单位协商确定；管线交叉， 按有关规定处理。
第五十一条　各种管线的埋深，根据专业规范确定，达不到规范要求的，自行采取措施处理，保证使用安全。
第五十二条　管线穿越河道，其铺设深度，应不妨碍河道整治、航行和管线安全。
第五十三条　各种管道的检查井不得妨碍相邻管线的通过和妨碍交通，检查井的井盖必须与路面相平；各类杆线不得在城市道路上设置拉线。
第五十四条　各种管线与建筑物的安全间距按现行规范执行。35KV以上电力线走廊范围内不得兴建任何建筑物。
第五十五条　新建道路上的各种管线必须与道路工程同步施工，道路竣工后，不得随意开挖。

第七章　建筑要求

第五十六条　建筑间距
一、在同一地面标高上，南北向布置的长边间距：新区按建筑计算高度的1.1倍计算；旧城区按建筑计算高度的0.8 倍计算；东西方向布置的长边间距，新区不得小于建筑计算高度的0.9倍；旧城区不小于建筑计算高度的0.7倍。
特殊情况经市规划管理部门批准不得小于建筑计算高度的0.6倍。
二、东西向布置的建筑，南北向短边超过16米（含16米），其南北间距：新区按建筑计算高度的1.1倍计算；旧城区按0.8倍计算。
三、建筑侧间距：三层以下房屋不得小于4米；四到八层房屋不得小于6米；九层以上房屋不得小于8米。
四、相邻建筑物的高度相同，建筑间距各退一半，建筑高度不同，按高度比例分摊。
五、不在同一地面标高上的建筑，在不影响消防、交通、绿化等的前提下，建筑计算高度可以加减地面高差。
六、民用建筑与非民用建筑相邻或混合布置的，其建筑间距：民用建筑按规定间距退让一半；非民用建筑按有关规范退让。
七、工业、仓库及其它特殊建筑，其间距按有关规范执行。
第五十七条　临街建筑物的建筑要求：相邻临街建筑侧面间距小于4米的，其端墙不得开窗；锅炉、烟道、垃圾道等不得临街布置；临街的雨棚不得直接向人行道滴水；各种管道应避免临街外露。
第五十八条　临街建筑外轮廓线最突出部分退离道路红线的要求：
一、建筑高度小于15米；
1、退离16米以下道路红线1米以上；
2、退离17米至29米以下道路红线2米以上；
3、退离30米以上道路红线3米以上；
二、建筑高度大于15米小于30米；
1、退离16米以下道路红线2米以上；
2、退离17米至29米以下道路红线3米以上；
3、退离30米以上道路红线4米以上；
三、建筑高度大于30米小于60米退离道路红线；
1、30米以上部分每增加一层后退递增0.7米；
2、45米以上部分每增加一层后退递增0.5米；
四、建筑高度大于60米每增加一层后退递增0.4米；
五、人流集中的公共建筑，应按规范退离红线，设置一定宽度的缓冲地带及临时停车位；
六、道路交叉口四周建筑物后退道路红线，必须满足行车视距要求；
七、后退红线的空地，只能作为停车或绿化用地，并不得围栏。
第五十九条　老城区建设用地的建筑密度必须符合：
一、住宅建筑不得大于40％；
二、办公建筑不得大于45％；
三、商住楼建筑不得大于45％；
四、商业建筑不得大于60％；
五、低层厂房不得大于60％。
城市中心等重要地段及一般地区建设用地的建筑密度必须参照有关技术规范，按建筑性质和所处地段的不同作相应下调。
容积率、停车泊位等其它各项指标参照有关技术规范执行。
第六十条　城市建筑宜采用坡屋顶形式，建筑外装饰应使用新型材料。
第六十一条　所有建筑物不得影响微波通道。

第八章　违章处罚

第六十二条　在城市规划区内，凡未取得建设用地规划许可证而取得建设用地批准文件占用土地的，批准文件无效。占用的土地由市人民政府责令退回，限期拆除或没收在占用的土地上新建的建筑物和其它设施。
第六十三条　侵占风景区、文物保护区、公共绿地、公共体育场所、城市山体、水面的，责令限期退出，拆除已建的建筑物和其他设施，恢复原貌。
第六十四条　在城市规划区内，凡已经取得临时建设用地规划许可证使用的临时用地，逾期使用拒不退出的，责令用地单位交还土地，并拆除已建的建筑物和其他设施；拒不拆除的，每逾期一天罚款100元。
第六十五条　未经批准，在城市规划区内的山体、荒地、滩涂、水面、道路及其它建设预留地上，进行挖取沙石、土方，堆放废渣、垃圾以及围填水面等活动的，均属违章，责令其停止违章活动，恢复原貌，并处以每平方米20元的罚款。
第六十六条　在城市规划区内，凡未领取建设工程规划许可证和施工许可证擅自施工的，对建设单位和施工单位视其影响程度分别给予处罚：
一、严重影响规划实施，有下列情形之一的，限期拆除或没收：
（一）不符合城市规划要求，严重影响规划正常实施的；
（二）严重违反退离道路红线要求的；
（三）侵占道路、消防通道、公共绿地、风景区、文物保护区、公共体育场所、城市山体、水面的；
（四）骑压各种公用管线，未经技术处理，影响正常使用的；
（五）严重影响四邻建筑安全及通风、采光、日照要求的；
二、虽影响城市规划，但尚可采取改正措施的建筑物、构筑物责令限期改正，并对建设单位（个人）处以按建筑总面积每平方米30元的罚款，缴纳各项规费后补办手续，发建设工程规划许可证。
三、不影响城市规划实施的违章建筑，对建设单位（个人）处以按建筑总面积每平方米30元的罚款，缴纳各项规费后补办手续，发建设工程规划许可证。
第六十七条　已领取建设工程规划许可证，但未按批准的内容施工的，按下列规定处罚：
一、擅自改变总平面位置、建筑高度而严重影响规划的，限期拆除其影响部分，并对建设单位（个人）处以按违章建筑面积每平方米50元的罚款；
二、施工中擅自扩大面积（含加层）影响规划的违章建筑对建设单位（个人）处以按扩大建筑面积每平方米50元的罚款，并视其影响程度拆除影响部分或全部，保留部分，缴纳各项规费后，给予补办手续。
三、擅自改变临街立面设计，破坏街道景观的，对建设单位（个人）处以按立面面积每平方米20元的罚款，并限期按设计重新施工。
四、建筑完工后改变使用性质的，责令其纠正，并视情节轻重处以按建筑面积每平方米10元的罚款；对周围环境产生影响的，由环保部门按有关规定处理。
第六十八条　除紧急抢修情况外，未经批准擅自进行管线施工的，没收其施工材料和设备。
第六十九条　虽经批准但未按批准内容施工的管线工程，责令建设单位限期改正，并按违章长度处以每米50元的罚款。
第七十条　规划管理工作人员，玩忽职守，滥用职权，徇私舞弊，由其所在单位或上级主管机关给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第七十一条　违章工程由市规划管理部门会同市城市管理部门共同处理，并由市城市管理监察机构执行处罚。
第七十二条　规划管理部门和城市管理部门有权对城市规划区内的建设工程是否符合规划要求进行检查，被检查的单位（个人）应如实提供情况或必要的资料，对无故阻挠妨碍检查工作和寻衅闹事者，视情节轻重由公安机关依法处理，直至追究法律责任。
第七十三条　当事人对行政处罚决定不服的，可以在接到处罚通知书之日起六十天内，向作出处罚决定的上一级机关申请复议；对复议决定不服的，可以在接到复议决定之日起十五日内向人民法院起诉；当事人也可在接到处罚通知之日起六十日内，直接向人民法院起诉。当事人逾期不申请复议，也不向人民法院起诉，又不履行处罚决定的，由作出处罚决定的机关申请人民法院强制执行。

第九章　附　则

第七十四条　本规定由市城市规划行政主管部门负责解释。
第七十五条　本规定自公布之日起施行，自执行日起，原县级宜春市制定的《宜春市城市规划管理规定》同时废止，城市规划区以外，袁州区各集镇的规划建设，参照本规定施行。